幾乎是「不環保」代名詞的廢輪胎，除了經熱裂解以收集燃油及碳黑外，根本與「開發能源」扯不上關係。
始終致力於廢輪胎回收再利用的燦環科技有限公司在透過RS平台技術諮詢顧問的協助下，終於點「輪」成金………………
成立於民國92年的燦環科技有限公司，始終積極致力於環境科技之技術研發。而燦環科技有限公司起初對於所收受之廢輪胎均經由破碎機破碎後，篩分鋼絲和廢橡膠片，再利用坩堝設備熱裂解處理廢橡膠片，收集柴(媒)油、碳黑等項資源物，並採批次式處理。
然而這樣的處理方式有處理量受限，且能源消耗量較大的缺點，因此，為了更有效的將回收廢輪胎進行資源再利用，燦環公司遂尋求全球環保資源網（RS）的技術諮詢，俾利收集碳黑、柴(媒)油、水、瓦斯並予再利用。
協助技術諮詢服務的工研院表示，經由破碎、篩分後之廢橡膠片，再於旋轉窯設備熱裂解處理後，柴油、水、碳黑、瓦斯等分離收集，就可達到再生利用的目標，因此，工研院特別考量下列幾項重點：
1. 為使橡膠片之進料能連續運作，旋轉窯進料端採用螺旋桿進料方式。
2. 旋轉窯進料端為達成斷氧密閉之效用，利用蒸汽鍋爐產生之蒸汽導入進料端，以達斷氧密閉效果。
3. 瞭解旋轉窯爐膛內廢橡膠片之受熱是否均勻，利用耐高熱導線及元件組成溫度感測計，於臚膛內每隔約1公尺處設置一溫度感測點，並連線納入溫度控制系統，以利觀察爐膛內廢橡膠片受熱溫度之均勻程度，溫度範圍控制在600 ~ 800℃之間。
4. 為使碳黑、柴油、水、瓦斯等分離收集順利，採取下列方式：
甲、 利用固氣分離法，將碳黑和燃氣予以分離，收集碳黑。
乙、 利用冷凝方式，將液態油水和氣態燃氣予以分離，收集瓦斯。
丙、 再利用柴(媒)油和水之比重的差異，比重原理，分別收集柴(媒)油和水。
經過工研院提供的建議並進行相關的輔導後，燦環科技有限公司除
將廢橡膠片置於旋轉窯熱裂解處理外，並利用適當之分離收集方法，有效的增加碳黑、柴油、水、瓦斯等資源物質之收集量，提高資源再生利用比率、熱回收率，同時也增加該公司之收益，一舉數得燦環科技有限公司。
